2024年，出海人「搞錢」的路子變了
中國企業(yè)出海并不是新鮮事，但他發(fā)現(xiàn)，過去的2023年，從商界到學(xué)術(shù)界，從媒體圈到文化圈，都在關(guān)注出海，“出?！背蔀槟甓葻嵩~。隱秘的出海人：中國律師，正走向全球
“國家也有政策，要求2025年前，全國執(zhí)業(yè)律師人數(shù)達(dá)到100萬，十年內(nèi)翻三番?，F(xiàn)在法考通過率也變高了，涌進(jìn)來的人越來越多，整個行業(yè)的競爭都在加劇?！?/div>春節(jié)出境游復(fù)蘇，中國游客最愛去哪兒？
俄羅斯、埃及、塞爾維亞、摩洛哥、挪威五國，成為出境游黑馬目的地，同比去年預(yù)定量增速普遍超過50倍。出海人的春節(jié)「儀式感」：開勞斯萊斯 ，排隊(duì)買瓜子
隨著中國企業(yè)加速出海，在新春之際，越來越多的華人體會到了“不止于唐人街”的快樂。深圳會員店，爭奪香港中產(chǎn)
港人北上消費(fèi)的熱情，也讓不少旅行社、物流公司等看到了其中的商機(jī)。一些香港旅行社推出的“深圳掃貨游”項(xiàng)目大受歡迎，其中山姆、Costco購物成為核心賣點(diǎn)速賣通半托管：打響2024年跨境第一槍
有了速賣通的前期驗(yàn)證，2024繼速賣通、國際站、TEMU等平臺之后，會有越來越多的跨境電商平臺開始大規(guī)模投入半托管模式。中國物流的大航海時代：從出海到生而全球化
，早在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代到來之前，物流體系建設(shè)，就與國際貿(mào)易相輔相成，在國家能力競爭中發(fā)揮著至關(guān)重要作用。隨著中國電商馳騁全球，中國物流，也必將誕生新的全球化巨頭。2024，光伏產(chǎn)業(yè)不擲骰子
因此我們對光伏產(chǎn)業(yè)的判斷是，如果任何一環(huán)做得不夠好，電力市場的直接反應(yīng)不是去理解某個環(huán)節(jié)，而是整個光伏產(chǎn)業(yè)的成本優(yōu)勢將功虧一簣。游戲出海，不再風(fēng)平浪靜的2023
盡管自2022年起，游戲出海賽道就進(jìn)入了漫長的內(nèi)卷周期——增速放緩、獲客成本變高、競爭加劇，但2023年，也為周期里的人帶來了一些希望。AI大變革中，中企加速出海
雖然AI發(fā)展仍處于非常早期的階段，但不少參展商堅(jiān)信，在消費(fèi)者看得見和看不見的地方，改變正在快速發(fā)生，并將引發(fā)全球下一輪科技變革。而中國出海企業(yè)，正在其中扮演著越來越重要的角色。2023新能源車企的海外戰(zhàn)事
2023年，中國車企加快了海外收購、投資并購、海外建廠步伐，注重本地化生產(chǎn)、運(yùn)營能力建設(shè)，由單純的“出口貿(mào)易”向“海外經(jīng)營”轉(zhuǎn)型，朝著全球化發(fā)展更進(jìn)一步。跨境電商的2023，大廠「混戰(zhàn)」全球
2023年，跨境電商也進(jìn)入嚴(yán)監(jiān)管時代，合規(guī)化運(yùn)營成為出海必學(xué)的功課之一。欲在海外市場分一杯羹，跨境玩家也必須學(xué)會遵守當(dāng)?shù)匾?guī)則。美團(tuán)外賣出海，新故事不好講
海外市場本身在消費(fèi)習(xí)慣和社會文化方面都可能迥異于內(nèi)地市場，將內(nèi)地的“美團(tuán)模式”復(fù)制到海外，并不是一件容易的事。2024-01-03 14:36出海圈，正在進(jìn)行一場名為「ESG」的戰(zhàn)役
中企出海的ESG仍在較為初級的發(fā)展階段，也面臨諸多執(zhí)行層面的困境。中國消費(fèi)品，如何拿下全球市場
隨著國內(nèi)廠商全球化戰(zhàn)略布局不斷提速，未來會有更多中國企業(yè)走出去，讓中國消費(fèi)品牌成為中國面向世界的一張有力名片。
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