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非洲電商：中國(guó)賣家的下一個(gè)黃金十年？
不同于在全球老齡化沖擊下愈發(fā)“又老又窮”的其他地域，非洲依然是一片非常年輕的土地。瑞幸殺入美國(guó)市場(chǎng)，勁敵不是星巴克
未來(lái)的路還有很遠(yuǎn)，也將會(huì)面臨諸多挑戰(zhàn)，歸結(jié)為一點(diǎn)：咖啡出海很香，但也有點(diǎn)苦。聚焦創(chuàng)新融通，30+跨國(guó)公司、50+CVC機(jī)構(gòu)、112家科技公司亮相！2025 DEMO WORLD上海松江開幕
“2025 DEMO WORLD企業(yè)全球化增長(zhǎng)大會(huì)”，眾多關(guān)注出海的知名投資人，AI、智能制造、新能源、汽車賽道的出海創(chuàng)業(yè)者將到場(chǎng)分享出海洞察、品牌全球化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。我們想聊聊那些「確定」的事｜以「匠心」，至「世界」2025出海大會(huì)來(lái)了！
7月25日，杭州錢塘君瀾大飯店，讓我們一起見證中國(guó)企業(yè)以“匠心”至“世界”，不見不散。收官不散場(chǎng)！「CBDT 2025」年度盛會(huì)圓滿落幕，一起回顧這些高光時(shí)刻！
未來(lái)，讓我們繼續(xù)以數(shù)字科技為翼，攜手同行，推動(dòng)更多中國(guó)品牌在全球舞臺(tái)上，踐行 “智創(chuàng)未來(lái)?營(yíng)領(lǐng)全球” 的使命。出口只是上半場(chǎng)，車企們的巴西戰(zhàn)事剛開始
接下來(lái)的中國(guó)車企，不僅要與豐田、雷諾、大眾等已深耕巴西多年的傳統(tǒng)車企競(jìng)爭(zhēng)，還需應(yīng)對(duì)本土政府、工會(huì)等多方因素，深度融入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)生態(tài)和產(chǎn)業(yè)體系，在品牌、渠道和供應(yīng)鏈持續(xù)縱深突破。正和島千企助皖發(fā)展行，共探AI 創(chuàng)新增長(zhǎng)新范式
正和島以專業(yè)為基礎(chǔ)、信任為鏈接，由正和島執(zhí)行總裁史船宣布“正和島出海部落”正式成立，并全新發(fā)布了“正和島出海地圖”，為企業(yè)家群體提供信息共享、價(jià)值共享的鏈接新平臺(tái)，助力企業(yè)家不斷點(diǎn)亮全球化市場(chǎng)的新版圖...在倫敦，中國(guó)品牌打算偷偷驚艷所有人
品牌出海還在早期圈地這一步——主要是消費(fèi)力強(qiáng)、人口多元化的首府城市。中國(guó)人太猛，東南亞市場(chǎng)，日系車守不住了
這期間，銷量不是最重要的，重點(diǎn)是樹立起品牌，構(gòu)建起體系化能力、本土化能力。這期間，該追求的價(jià)值是利用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)推動(dòng)品牌向上，贏得好感與口碑。中國(guó)的垃圾，不夠燒了
從被垃圾圍城，到垃圾不夠燒，再到企業(yè)出海搶著燒垃圾，我國(guó)的垃圾焚燒和地溝油的魔幻轉(zhuǎn)身有著驚人的相似之處，只不過這次不再處于被動(dòng)的位置，而是拿到了主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。內(nèi)耗、爛價(jià)、吵架，中國(guó)汽車不該這樣
中國(guó)車企需要明白：海外市場(chǎng)不是國(guó)內(nèi)內(nèi)卷的避風(fēng)港，而是更高維度的競(jìng)技場(chǎng)。沒有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)完成體系化修煉的企業(yè)，盲目出海無(wú)異于舍本逐末。進(jìn)入新能源時(shí)代后，全球汽車產(chǎn)業(yè)相當(dāng)于歸零重啟，一切都還是未知數(shù)。老外搶瘋了中國(guó)避暑神器
從東南亞到歐美，從硬核神器到潮玩頂流，這場(chǎng)全球突圍戰(zhàn)簡(jiǎn)直比科幻片還刺激。思諾金醫(yī)藥助力智翔金泰與Cullinan就BCMA/CD3（GR1803）項(xiàng)目達(dá)成超7億美元海外授權(quán)合作協(xié)議
本次智翔金泰與Cullinan的合作，將有望加速GR1803的全球研發(fā)進(jìn)程，助力GR1803出海并推動(dòng)創(chuàng)新成果惠及全球患者。此次合作標(biāo)志著智翔金泰進(jìn)一步深化全球化戰(zhàn)略布局，同時(shí)也是公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的重要里...誰(shuí)在幫「喜茶們」落地美國(guó)
選址是一件很local的事，需要特別了解本地市場(chǎng)、了解細(xì)節(jié)。流量是非常細(xì)分的，你要對(duì)本地人群足夠了解。外國(guó)剁手黨們，催著中國(guó)電商集體出海
前段時(shí)間中國(guó)跨境電商平臺(tái)的出圈，標(biāo)志中國(guó)電商出海進(jìn)入“深水區(qū)”，出海已是電商平臺(tái)的新內(nèi)卷戰(zhàn)場(chǎng)。未來(lái)，誰(shuí)能將“中國(guó)速度”與“本地化運(yùn)營(yíng)”深度融合，誰(shuí)就能在“新大陸戰(zhàn)爭(zhēng)”中占據(jù)先機(jī)。而這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的終局，或許...傳音在非洲，圍堵中「失速」
如何找到新的營(yíng)收增長(zhǎng)點(diǎn)，并持續(xù)發(fā)力，持續(xù)稱霸非洲市場(chǎng)，傳音還有很長(zhǎng)的路要走。一天吃透一條產(chǎn)業(yè)鏈：短劇產(chǎn)業(yè)鏈
海外短劇市場(chǎng)有個(gè) “二八定律”—— 收入前 50 的應(yīng)用，幾乎壟斷了全球 98% 的市場(chǎng)份額。中美互降關(guān)稅一周后的義烏商家
全球供應(yīng)鏈有望重新恢復(fù)穩(wěn)定與高效運(yùn)轉(zhuǎn)，此前因關(guān)稅戰(zhàn)而被迫中斷或重組的供應(yīng)鏈將逐步回歸正軌，減少不必要的成本損耗，提高全球生產(chǎn)效率。中國(guó)供應(yīng)鏈何處去？
面對(duì)大變局，一個(gè)企業(yè)要長(zhǎng)出原來(lái)不具有的骨骼和組織，就要形成原來(lái)不掌握的能力。
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