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下沉難、獨(dú)立難、出海難，賽力斯道阻且長
當(dāng)前的問界面臨著下沉難、發(fā)展獨(dú)立品牌難的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。出海能否成為賽力斯的新救贖，仍值得商榷。
賽里斯問界新能源汽車
DoNews2024-12-12 13:14
賽力斯業(yè)績飆升，董事長為何說「窮怕了」
廣汽、上汽、上汽等上市車企利潤大幅下滑的同時，賽力斯卻取得如此好的成績，背后的華為功不可沒。
賽里斯汽車華為問界
科技新知2024-11-15 11:33
為什么問界新M7 Pro賣一輛虧3萬？
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，成本控制的難點(diǎn)在于如何降低對算力、激光雷達(dá)依賴度更高的城市NOA的成本。
鴻蒙智行華為問界
財(cái)聯(lián)社2024-08-28 09:22
2.5折轉(zhuǎn)讓問界商標(biāo)背后，華為車業(yè)務(wù)已成為手機(jī)之外新的現(xiàn)金奶牛？
接下來，華為的車業(yè)務(wù)能否接棒手機(jī)業(yè)務(wù)成為新的現(xiàn)金奶牛，仍有待時間去解答。
華為賽力斯問界
時代周報(bào)2024-07-04 15:25
Q2重回第一，理想真的走出黑暗了嗎
即便被打亂了發(fā)展節(jié)奏，即便一直被問界持續(xù)沖擊，理想還是穩(wěn)住了自身基本盤，只是也付出了不少代價(jià)。
理想汽車新能源汽車問界
藍(lán)媒匯2024-07-04 10:35
25億元，華為賣了問界
華為一貫堅(jiān)持不造車，而是利用智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。
賽力斯華為問界
財(cái)聯(lián)社2024-07-04 07:44
「猛將」余承東
可以說，余承東的奮斗精神不僅加速了華為的成功，他前半生的故事也為無數(shù)創(chuàng)業(yè)者樹立了一個典范。
華為余承東問界
鋅財(cái)經(jīng)2024-05-14 13:10
大逆轉(zhuǎn)！全球瘋買中國車
未來，電動汽車最多只占30%，其余市場將被混合動力、氫燃料和燃油車瓜分！
比亞迪智能汽車問界新能源汽車
華商韜略2024-02-19 10:47
新能源汽車搶開局：問界登頂，「車二代」發(fā)力
為了突破交付瓶頸，何小鵬也是拼了。這個春節(jié)，他已經(jīng)做好去工廠擰螺絲的準(zhǔn)備了。
問界新能源汽車理想汽車比亞迪
斑馬消費(fèi)2024-02-05 10:36
新造車1月銷量
原本這是平淡的一個月，但因?yàn)閱柦绲哪嬉u，讓新造車的格局出現(xiàn)了松動。理想的風(fēng)頭暫時被蓋過去了，而且這個趨勢可能還會延續(xù)幾個月。
車企新能源汽車問界
定焦One2024-02-02 09:30
余承東何時走出「產(chǎn)能地獄」？
對于余承東來說，想要盡快爬出“產(chǎn)能地獄”，其面對的局面無疑更加復(fù)雜：馬斯克直接睡到工廠車間的硬核工作方法，眼下還需要操心智能手機(jī)業(yè)務(wù)和鴻蒙生態(tài)建設(shè)的余承東，心有余而力不足。
問界蔚小理余承東產(chǎn)能
字母榜2024-01-23 12:22
特斯拉降價(jià)游戲
“上個月的優(yōu)惠也比現(xiàn)在便宜”“漲跌來回，都是揣摩消費(fèi)者心理的游戲”
特斯拉問界小鵬自動駕駛
中國企業(yè)家雜志2024-01-18 08:17
2024年，車企將面對更慘烈的價(jià)格戰(zhàn)
1月12日，特斯拉中國再次開啟新一輪價(jià)格戰(zhàn)，其官網(wǎng)顯示，Model 3煥新版全新車型售價(jià)下調(diào)，Model 3后驅(qū)版降價(jià)1.55萬元、長續(xù)航煥新版降價(jià)1.15萬元；Model Y后驅(qū)版降價(jià)7500元，長...
特斯拉新能源車企問界
鳳凰網(wǎng)2024-01-12 14:42
新造車10月成績單
可以確定的一點(diǎn)是，今年剩下的兩個月，新造車品牌們的銷量，還會續(xù)創(chuàng)新高。
小鵬問界零跑
定焦One2023-11-02 08:20
新能源車淘汰賽巔峰對決打響
一個不容忽視的事實(shí)是，新能源汽車早已經(jīng)進(jìn)入了淘汰賽，2022年我國新能源汽車的滲透率達(dá)到了27.6%，在今年6月份，新能源汽車的滲透率更是達(dá)到了38%。
新能源汽車理想問界
Tech星球2023-10-25 08:02
問界起死回生，華為震懾車圈
余承東對團(tuán)隊(duì)的連番告誡不無道理，在這場焦灼而漫長的戰(zhàn)場上，辨明運(yùn)氣和實(shí)力至關(guān)重要。
華為問界爆單
36氪2023-10-16 15:30
問界爆單，理想避戰(zhàn)
“揚(yáng)長補(bǔ)短”戰(zhàn)略可以讓理想盡快補(bǔ)上智駕的短板，同時銷量盡量不受影響，但要想持續(xù)留在競爭激烈的新能源牌桌上，與問界這個強(qiáng)力對手的全面戰(zhàn)爭遲早要來。
問界理想電動車
雷達(dá)財(cái)經(jīng)2023-10-13 15:23
問界M7，背水一戰(zhàn)
截止9月25日，問界新M7上市不到兩周，“大定”超過2萬個。有問界人士透露，本月沖擊1.5萬輛銷量不成問題。
華為問界新造車
36氪2023-09-29 11:27
燒了74億后，問界開始失寵
問界的成功證明了華為的能力，即使是曾經(jīng)不起眼的小康，在搭上了華為之后也能飛上枝頭變成了鳳凰。
華為問界塞力斯智能電動汽車
億歐網(wǎng)2023-08-29 10:06
華為汽車，有救了？
盡管對于問界M5和M7，不同用戶和媒體往往有著不一樣的評價(jià)。但幾乎所有人的共識便是，華為在智能座艙以及智能駕駛領(lǐng)域，擁有著行業(yè)頂尖的技術(shù)、產(chǎn)品和工程化能力。而這便是華為通向下一個時代，最有利的那塊敲門...
華為汽車問界
虎嗅網(wǎng)2023-08-15 08:20

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