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交通產(chǎn)業(yè)百年變局：從運力時代到算力時代
從運力到算力，從馬車到新能源汽車，交通作為連接城市的紐帶，一直是城市興衰的決定性因素，而如今它正在迎來百年大變局。中交資本正發(fā)起設(shè)立交通強國基金，重點圍繞「大交通、大城市」
據(jù)悉，該基金將重點圍繞“大交通、大城市”，投向新型基礎(chǔ)設(shè)施、智慧交通、智慧城市、科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化等方向。31歲企業(yè)家命喪蔚來背后
在這個系統(tǒng)還沒有很成熟的時候，車廠和用戶都太過于相信這個東西了，你可以相信它、享受它，但必須要對這個事情有所警惕卓視智通獲數(shù)千萬元A輪融資，高通創(chuàng)投、耀途資本聯(lián)合領(lǐng)投
卓視智通成立于2010年，是一家基于5G+AI的交通視頻融合感知及數(shù)字孿生解決方案提供商。江西將研究設(shè)立交通強省發(fā)展基金
2021年，江西將全面推進交通強國試點各項工作，加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。同時，拓展融資渠道，研究設(shè)立交通強省發(fā)展基金。賽麟汽車耗盡59億融資，“新造車”陷入倒閉潮
新能源汽車一定是大勢所趨，只是它的擴張規(guī)模和速度都將放慢。“新能源車還是要依靠充電樁、電池等基礎(chǔ)設(shè)施有更大的突破”，某行業(yè)人士談到。2019交通科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽落幕
從項目征集至今，吸引了上百家團隊報名參加，涵蓋信息技術(shù)+交通、人工智能+交通、新材料+交通等領(lǐng)域。快訊|華通聯(lián)手平安證券發(fā)起成立15億元靜態(tài)交通產(chǎn)業(yè)基金
華通集團與平安證券將成立第一期總規(guī)模15億元，期限10年的產(chǎn)業(yè)基金。亞馬遜AWS：IPO盛宴背后的頂級大贏家
“智能出行”正在成為交通行業(yè)的一部分，出行公司專注于汽車共享、最后一公里的閉環(huán)、自動駕駛等。機會是無窮無盡的，但每一家創(chuàng)業(yè)公司的增長都有一些挑戰(zhàn)。我看到的這些自動駕駛場景都是噩夢
在對自動駕駛汽車進行了近10年的大肆宣傳之后，這一熱潮似乎正在慢慢消退。根據(jù)研究咨詢機構(gòu)Gartner的報告，自動駕駛汽車正從“過高期望的頂峰”跌落到“幻滅的低谷”。科技谷陳思恩：航企、鐵老大跟他一起搞副業(yè)
智慧城市，既包含城市管理、服務(wù)社會民生和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，也包含資源環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。而綠色出行、綠色交通，是智慧城市在資源環(huán)境領(lǐng)域和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的重要舉措。車到哪，用共享經(jīng)濟的模式做實時公交出行
車到哪還是會對接各個城市公交上的GPS設(shè)備定位信號數(shù)據(jù)，目前已支持北上廣深等一二線約全國80+多個城市的公交定位數(shù)據(jù)，是目前覆蓋實時公交城市最多的公交出行App，并且預(yù)計今年內(nèi)將支持超過140個城市。...
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