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碳化硅
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清連科技完成數(shù)千萬(wàn)元新一輪融資，加速高端封裝材料與裝備國(guó)產(chǎn)化
據(jù)悉，此次融資完成后，清連科技將進(jìn)一步提升銀/銅燒結(jié)產(chǎn)品與設(shè)備的量產(chǎn)能力，加速客戶服務(wù)中心建設(shè)，提升客戶服務(wù)質(zhì)量，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。國(guó)內(nèi)碳化硅廠商，大舉分食產(chǎn)業(yè)鏈蛋糕
當(dāng)前，整個(gè)碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都在加快功率器件量產(chǎn)。但在晶圓做大的趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)企業(yè)還沒(méi)能邁過(guò)8英寸晶圓的量產(chǎn)門檻。晶瓴電子瞄準(zhǔn)碳化硅晶圓高效制備，賦能綠色科技新風(fēng)口
“行業(yè)最終比拼的不是最好的技術(shù)，而是最具可量產(chǎn)的技術(shù)，希望晶瓴能成為國(guó)內(nèi)第一家碳化硅異質(zhì)晶圓量產(chǎn)的公司，實(shí)現(xiàn)碳化硅廣泛應(yīng)用于綠色科技領(lǐng)域?！?/div>碳化硅市場(chǎng)的真相
碳化硅市場(chǎng)的全球格局會(huì)如何發(fā)展？不僅要看產(chǎn)業(yè)鏈上游公司們技術(shù)的發(fā)展與突破，也要看新能源汽車廠商們?nèi)绾螕屨际袌?chǎng)以及各國(guó)政府如何參與到這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。「硅酷科技」獲億元級(jí)戰(zhàn)略融資，專注芯片互連技術(shù)
目前「硅酷科技」已同果鏈、理想、吉利、宏微科技、英飛凌系、東風(fēng)汽車、華為系供應(yīng)鏈等達(dá)成合作，先進(jìn)封裝的HBM bonder明年會(huì)陸續(xù)導(dǎo)入晶圓代工廠。SiC巨頭，跌下神壇
2024年碳化硅市場(chǎng)只會(huì)更卷。卷的結(jié)果是大家大打價(jià)格戰(zhàn)，誰(shuí)都掙不到錢。第三代半導(dǎo)體，距離頂流差了什么
碳化硅的應(yīng)用就是在直流充電樁上。電動(dòng)汽車消費(fèi)者最關(guān)注的問(wèn)題就是續(xù)航里程與充電時(shí)間，基于此，提高充電樁的充電速度迫在眉睫。碳化硅競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，中國(guó)企業(yè)施壓國(guó)際大廠
按地區(qū)劃分，亞太是全球最大的SiC消費(fèi)市場(chǎng)，從企業(yè)端來(lái)看，美國(guó)、歐洲和日本相關(guān)企業(yè)在SiC行業(yè)處于領(lǐng)先位置。碳化硅的新爆發(fā)
由于截至 2024 年開(kāi)放 SiC 晶圓市場(chǎng)缺乏批量出貨，因此 8 英寸 SiC 平臺(tái)被認(rèn)為具有戰(zhàn)略性意義。復(fù)旦系，撐起碳化硅行業(yè)半壁江山
在碳化硅的下游應(yīng)用領(lǐng)域，有大量的復(fù)旦校友，如寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)李平是復(fù)旦校友，在陽(yáng)光電源、蔚來(lái)汽車等企業(yè)都有高管是復(fù)旦校友。SiC市場(chǎng)，波瀾四起
隨著全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求的疲軟，碳化硅需求有所縮減，供應(yīng)廠商們?yōu)榱藫寠Z訂單，不斷降低價(jià)格。東北小城的第三代半導(dǎo)體企業(yè)又融1個(gè)億
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2024年是碳化硅器件大量使用到新能源汽車車載逆變器的一年。瘋狂的碳化硅
馬斯克一句話帶崩一個(gè)產(chǎn)業(yè)并不罕見(jiàn)，但制造Wolfspeed慘案的幕后主使，恐怕另有其人。SiC是如何「拯救」降價(jià)車企的？
業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在SiC吃掉大部分車規(guī)IGBT模塊份額，市場(chǎng)增量巨大。中科創(chuàng)星領(lǐng)投，「安儲(chǔ)科技」完成Pre-A輪融資
安儲(chǔ)科技成立于2020年，專注于先進(jìn)電子材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主營(yíng)產(chǎn)品為配方型功能電子化學(xué)品（如拋光液、清洗液，濕法刻蝕液，光刻膠剝離液等）以及電子特氣安全存儲(chǔ)負(fù)壓鋼瓶?jī)纱螽a(chǎn)品系列。理想汽車與芯聯(lián)集成簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在碳化硅領(lǐng)域展開(kāi)全面合作
芯聯(lián)集成將和理想汽車在碳化硅領(lǐng)域展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作，雙方將一起積極推動(dòng)產(chǎn)品化進(jìn)程，共同提升雙方的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。芯聯(lián)集成深化產(chǎn)業(yè)布局：2023營(yíng)收預(yù)計(jì)增長(zhǎng)15.6%，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流增長(zhǎng)88.75%
與蔚來(lái)簽訂碳化硅模塊產(chǎn)品供貨協(xié)議，將在傳感、驅(qū)動(dòng)、連接、控制等領(lǐng)域全面合作。碳化硅：為電動(dòng)車降本之前，先為自己降本
市場(chǎng)肉眼可見(jiàn)的增速卻帶不動(dòng)產(chǎn)業(yè)半死不活的股價(jià)，碳化硅就成了一個(gè)謎一般的存在：一邊是特斯拉減量市場(chǎng)哀嚎遍野，一邊又有大量車企賣力著墨宣傳。半導(dǎo)體激光企業(yè)「晶飛半導(dǎo)體」完成數(shù)千萬(wàn)天使輪融資，無(wú)限基金See Fund領(lǐng)投
成立于2023年7月，晶飛半導(dǎo)體的創(chuàng)業(yè)契機(jī)源于第三代半導(dǎo)體材料——碳化硅。碳化硅熱度，只增不減
不只是融資熱，近年來(lái)碳化硅領(lǐng)域的并購(gòu)動(dòng)作也讓這個(gè)賽道異常熱鬧，海內(nèi)外廠商都在紛紛加緊布局碳化硅賽道。
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