機(jī)票
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年輕人開始與廉航「和解」
廉價航空成為了越來越多年輕游客出境旅行的首選,且教人如何正確薅廉航“羊毛”的各種攻略貼,也成了社交平臺的新流量“密碼”。套路加價搶票,這個五一攜程又要賺麻了
現(xiàn)在的攜程,已經(jīng)不是當(dāng)年的攜程旅游網(wǎng),而是“鈕祜祿·攜程”。臨時降價,提前買票的虧大了?
雖然國內(nèi)旅游全面復(fù)蘇了,但盯著旅游飯吃的人也多了,旅游業(yè)卷得更厲害了,游客可以趁機(jī)多撿一些便宜。我被機(jī)票刺客收割,還沒旅游先虧四千
航旅縱橫大數(shù)據(jù)也顯示,中秋國慶假期間的機(jī)票預(yù)訂量基本恢復(fù)至2019年同期水平,同比2022年增長超兩倍以上。國內(nèi)航線機(jī)票平均支付價格(不含稅)約為1119元,比2019年同期有較顯著上漲。機(jī)票大漲價,白菜價一去不復(fù)返了?
機(jī)票大漲價,還能愉快地錯峰出游嗎?平時堪比“白菜價”的淡季機(jī)票,怎么突然漲得這么厲害?機(jī)票為什么突然變貴了
從7家上市航司平均資產(chǎn)負(fù)債率來看, 2016年至2019年始終維持在63.47%至66.47%的水平,2022年3月末這一數(shù)值已經(jīng)來到了79.96%,民航業(yè)還是來到了最艱難的時刻。機(jī)票預(yù)訂應(yīng)用程序Hopper完成1.75億美元G輪融資
Hopper表示其正積極招聘旅游、數(shù)據(jù)科學(xué)或工程類初創(chuàng)公司的員工團(tuán)隊,以推出新產(chǎn)品開發(fā)以及國際業(yè)務(wù)擴(kuò)張。貝索斯蹦極萬米高空,大氣層外打響太空爭奪戰(zhàn)
2014年之后,國內(nèi)對于商業(yè)航空的鼓勵性政策陸續(xù)出臺,同樣引發(fā)了不少創(chuàng)業(yè)者和資本的關(guān)注。2.5億人次出游,“五一”假期究竟怎么玩?
機(jī)票盲盒、酒店盲盒、機(jī)票“買一送一”等活動,無一不在刺激消費(fèi)者的決策神經(jīng)。不得不說,這個五一非常熱。瘋搶66元機(jī)票盲盒,想薅羊毛卻成韭菜?
機(jī)票盲盒,年輕人躲不過的又一套路?未來,盲盒服務(wù)是否會常態(tài)化還有待市場檢驗。圈粉年輕人的機(jī)票盲盒,爆款的邏輯是什么?
剛過去的清明小長假之中,由同程旅行所推出的“機(jī)票目的地盲盒”活動,引爆了各大社交媒體。98元一張的機(jī)票,換來一場說走就走的旅行,這種新穎的營銷手段讓眾多網(wǎng)友對其充滿了新鮮感和好奇心。瘋狂的薅茅黨生意經(jīng):黃牛年賺500萬,搶購課程1888元
要知道,機(jī)票票根本身是不值錢的,值錢的是機(jī)票背后的茅臺酒抽獎資格。