格力、貴人鳥、碧桂園...紛紛搞「副業(yè)」，巨頭們?yōu)楹螣嶂灶A制菜？
從快遞、家電，到地產(chǎn)、地鐵、運動等行業(yè)，預制菜掀起跨界浪潮，跨界經(jīng)營預制菜已成為很多企業(yè)轉型發(fā)展的一個重要突破口。小牛奶盒中的千億大生意
利樂專利限制的突破，疊加下游地不斷放量，無菌包裝市場又將迎來新一輪洗牌，而以新巨豐為代表的國產(chǎn)陣營將成為市場新增量的有力競爭者。單價1元做出20億生意：安踏、七匹狼背后的「拉鏈大王」
拉鏈更成為了在價值上不輸于“水電煤”一般的存在，從航空航天到海洋深水，從國防軍用到日常民用，拉鏈早已超脫服裝輔料的范疇，滲透進各行各業(yè)，無處不在。「頭騰大戰(zhàn)」落幕，Ta依舊頭疼
一萬塊的包包全款拿下，幾十塊的視頻會員借我用用。視頻行業(yè)的競爭進入新的階段，誰先看懂年輕人的消費邏輯，誰才能打破僵局。「川味大軍」，組團IPO
醬油、火鍋底料、復合調(diào)味品、速食、預制菜，川味大軍帶著不斷迭代的產(chǎn)品奔向消費者的同時，也在奔赴IPO。橫掃歐美的E-Bike，兩輪出海的千億風口
這是一個橫跨多個風口的科技消費新寵，也是為數(shù)不多的可以獨立于中國市場之外的消費需求。在這樣一個全球化舞臺上獻奏，面對更多的目光，自然也意味著更大的壓力。兩輪車，「滾」出平平無奇的萬億新市場
科技國潮的當下與未來，毫無疑問都屬于新能源。相比于汽車產(chǎn)業(yè)中傳統(tǒng)車企“油改電”的艱難轉型，電動自行車從誕生起就帶著一抹綠色，但這也給兩輪新勢力的入場增加了難度。國貨美妝，告別「狂飆」
今天，“行至水深處”的國貨美妝已經(jīng)開始重新審視科技驅動的內(nèi)涵，中國美妝行業(yè)也從營銷向研發(fā)乃至產(chǎn)業(yè)鏈建設的階段躍進。沒落的奧康，時代的溫商
擺在奧康面前的不止有長達十年的業(yè)績不振，更大的挑戰(zhàn)在于皮鞋行業(yè)的青黃不接。當戶外運動成為浪潮，年輕人滿滿當當?shù)男褚埠茈y給皮鞋留下容身地。2023年，造車新勢力只想活下去
然而，2023年剛剛開始，補貼退出、需求透支后的新能源車市場已略顯疲態(tài)。對于新能源車來說，今年的難度系數(shù)或許比2018年的“百車大戰(zhàn)”還要高，2023年或許是造車新勢力們行至今日最為艱難的一年。2023-02-14 14:30
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