與大眾共舞,地平線的高風(fēng)險(xiǎn)賭局
對(duì)于智駕企業(yè)來(lái)說(shuō),即便成功上市,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及商業(yè)化盈利的壓力,仍然猶如頭上的利劍。地平線上市,終于可以說(shuō)說(shuō)余凱的故事了
今天,余凱創(chuàng)辦的地平線在港股成功上市,開(kāi)盤便受到了市場(chǎng)的熱烈追捧,股價(jià)一路攀升。今天地平線IPO敲鐘,市值700億
今天地平線終于走上敲鐘舞臺(tái),成為中國(guó)自動(dòng)駕駛IPO大潮的一縷縮影,也給創(chuàng)投圈帶來(lái)久違的振奮。創(chuàng)投圈年度IPO誕生了:地平線市值700億
余凱曾總結(jié),地平線代表了一類創(chuàng)業(yè)型企業(yè),“可能從前在國(guó)內(nèi)并不多見(jiàn),但現(xiàn)在越來(lái)越多,那就是科學(xué)家創(chuàng)業(yè)。”7年估值上漲145%,即將上市的地平線是否值得期待?
整體看,相比于同類型可比標(biāo)的均值,地平線目前的估值水平明顯偏高,而相比8月上市的黑芝麻智能,地平線的估值則更為接近。這表明,在考慮了頭部溢價(jià)后,地平線本輪上市后的估值安全墊其實(shí)并不顯著。投資界24h| 地平線今起招股,阿里、百度等為基石;上海網(wǎng)紅烘焙,被賣了;TPG與黑石據(jù)悉聯(lián)手競(jìng)購(gòu)博士倫
集體走出價(jià)格戰(zhàn)泥潭后,電商行業(yè)正迎來(lái)一屆共識(shí)崩塌的雙11?!叭W(wǎng)低價(jià)”不再是各大平臺(tái)的兵家必爭(zhēng)之地。上市在即的地平線,后院失火了
一面是開(kāi)源卻無(wú)法節(jié)流導(dǎo)致入不敷出,一面是曾經(jīng)的客戶車企紛紛發(fā)力自研智駕解決方案,作為“智駕”供應(yīng)商的地平線似乎有些進(jìn)退維谷。北京跑出616億超級(jí)獨(dú)角獸:融資240億
地平線創(chuàng)辦于2015年,總部位于北京海淀區(qū),創(chuàng)始人兼CEO是余凱。南大系,正排隊(duì)IPO
“上天入地、消費(fèi)科技、能源材料、生物醫(yī)藥,南大人可以說(shuō)是無(wú)處不在?!耙晃槐本┩顿Y人如是聊起他腦海里的南大系印象。地平線、黑芝麻智能扎堆上市:智駕黎明來(lái)了?
當(dāng)前,智能駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)都在積極尋求上市,以期為下半場(chǎng)比賽增添砝碼。投資界24h?| 今年港股最大IPO來(lái)了,600億 ;紀(jì)源資本GGV亞洲業(yè)務(wù)更名;20億元,成都天使母基金招GP
OpenAI調(diào)整風(fēng)投基金的治理架構(gòu),公司CEO Sam Altman放棄對(duì)這個(gè)支持AI初創(chuàng)領(lǐng)域的基金的控制權(quán)、今后將不再擁有該基金。今年港股最大IPO來(lái)了,地平線估值600億
自動(dòng)駕駛芯片經(jīng)歷一段瘋狂融資時(shí)期,現(xiàn)在終于集體走到IPO大門前。估值超600億超級(jí)獨(dú)角獸,要IPO了
地平線提供一系列覆蓋全場(chǎng)景的高級(jí)輔助駕駛和高階自動(dòng)駕駛解決方案組合,以滿足客戶從主流高級(jí)輔助駕駛到高階自動(dòng)駕駛的不同需求。卡爾動(dòng)力獲地平線戰(zhàn)略投資,推進(jìn)自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化應(yīng)用
卡爾動(dòng)力是滴滴自動(dòng)駕駛孵化的公司,從2021年2月以來(lái),專注L4級(jí)別干線貨運(yùn)的無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng),創(chuàng)新性地提出了混合無(wú)人化解決方案。新車正在全面進(jìn)入英偉達(dá)時(shí)代,Mobileye:誰(shuí)來(lái)陪我玩啊
從車企角度來(lái)看,他們也并不會(huì)允許出現(xiàn)這樣一個(gè)“唯一可依賴路徑”的供應(yīng)商。能與英偉達(dá)掰手腕的對(duì)手,或許也將在幾年內(nèi)嶄露頭角。大眾為何看上了地平線?
對(duì)于大眾而言,它在自動(dòng)駕駛、操作系統(tǒng)等軟件方面做得一塌糊涂,而中國(guó)又是占了其五分之一的份額,需要補(bǔ)齊短板;對(duì)于地平線而言,有量產(chǎn)的芯片也有成熟的算法,而讓上游主機(jī)廠成為股東也是其一貫的策略。大眾汽車旗下軟件公司CARIAD攜手地平線成立合資公司
由先進(jìn)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)賦能的智能駕駛,是未來(lái)移動(dòng)出行的關(guān)鍵技術(shù),其市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。地平線獲得新一輪融資,奇瑞汽車戰(zhàn)略投資
地平線已獲得上汽集團(tuán)、廣汽資本、長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)資產(chǎn)、比亞迪、一汽集團(tuán)等眾多車企資本,以及Intel、SK Hynix、寧德時(shí)代、立訊精密、星宇股份、韋爾股份、舜宇光學(xué)等多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的戰(zhàn)略投資。...地平線獲得新一輪融資,一汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資
截至2021年底,地平線征程芯片累計(jì)出貨量已經(jīng)突破100萬(wàn)片。
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