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雷軍做生活博主，紅過董宇輝
雖然在生活博主和穿搭博主這條賽道上，小米的產(chǎn)品雖然不是主要品類，但雷軍吸引的流量有著不小的轉(zhuǎn)化力。小米智造股權(quán)基金增資至100億
北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）成立于2021年9月，執(zhí)行事務(wù)合伙人為北京小米企業(yè)管理有限公司，經(jīng)營范圍為股權(quán)投資、創(chuàng)業(yè)投資、投資管理。「國慶被雷軍罵了7天」，AI惹怒「營銷之神」
雷軍確實是出了名的親民和接地氣，但國慶假期在互聯(lián)網(wǎng)“辦公”這事也確實和他沒關(guān)系，一切都是AI配音搞的鬼。股價暴跌超90%！「小米鏈」怎么了
在A港股和美股市場，屬于小米系產(chǎn)業(yè)鏈或者曾經(jīng)被小米投資過的上市公司，多達數(shù)十家。車圈輿論戰(zhàn)，為什么都挑小米汽車下手？
在網(wǎng)絡(luò)上，有人將這種輿論打法的不確定性歸結(jié)為，真正有購買意愿的消費者，買車時通常不會只關(guān)注某個品牌的某一款車型，如果品牌方將自家車型與其他競品進行比較，反而可能促使消費者去查看競品車的信息。小米的第二臺車，從「保時米」殺向「法拉米」？
關(guān)于小米的第二臺車，7月份汽車之家曾發(fā)布過預告，并繪制出了原創(chuàng)效果圖。在汽車之家發(fā)布的海報中，其將小米汽車第二款量產(chǎn)車命名為“小米SU8”。不過這條消息很快被小米方面否認，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化表示“沒...小米PK家電「三巨頭」誰贏了？
在傳統(tǒng)家電企業(yè)尋求轉(zhuǎn)型的同時，小米則給出了不同的解決方案，將智能化作為切入空調(diào)高端銷售市場的突破口。賣一臺 SU7 虧 6 萬？小米汽車的賬不是這么算的
畢竟 AI 和智能化，一定會是下一個階段包括智能汽車在內(nèi)的硬件銷售里，越來越關(guān)鍵的能力。汽車虧的錢，小米靠手機掙回來了？
汽車業(yè)務(wù)給小米老業(yè)務(wù)帶來了名片效應(yīng)、流量效應(yīng)、以及更加長遠的品牌效應(yīng)。九號公司，不愿淪為兩輪電動車企業(yè)
靚眼的財務(wù)表現(xiàn)下，卻被市場質(zhì)疑轉(zhuǎn)型后的九號公司能否把“科技”的人設(shè)立住。
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