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共享停車最新資訊，投資界全方位播報(bào)共享停車相關(guān)話題,全面解讀共享停車投資、融資、并購等動(dòng)態(tài)。
資本不感冒，巨頭不扎堆：共享停車有沒有搞頭？
當(dāng)前共享停車位平臺(tái)軟件多數(shù)是小玩家，并沒有強(qiáng)勢(shì)的平臺(tái)與巨頭入口加持快速推動(dòng)規(guī)模化，且多數(shù)是專注某一細(xì)分領(lǐng)域。找車位不發(fā)愁？“共享車位”小馬智停獲200萬元天使輪融資
小馬智停用一個(gè)基于 NBIOT 技術(shù)的車位鎖來 “共享停車位”，當(dāng)用戶花費(fèi)960元購置該鎖后，即可對(duì)外出租自己的停車位從而獲取額外受益。真正需要“共享”的共享停車，始終沒能火起來
當(dāng)前國內(nèi)共享停車平臺(tái)背后鮮有財(cái)團(tuán)、巨頭與資本來推動(dòng)，這導(dǎo)致許多主打共享停車位的企業(yè)悄悄的來，也悄悄的消失了。又有共享停車企業(yè)獲得融資，但中國互聯(lián)網(wǎng)停車行業(yè)的獨(dú)角獸在哪里？
在汽車后市場(chǎng)中，停車一直是諸多企業(yè)深耕的細(xì)分領(lǐng)域。騰訊創(chuàng)業(yè)曾報(bào)道過，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2011年起，中國互聯(lián)網(wǎng)停車行業(yè)已經(jīng)累計(jì)融資超過20億，有超過20家創(chuàng)業(yè)公司為解決這個(gè)難題而奮斗，但歷經(jīng)六年，卻沒有一...無人化管理錯(cuò)時(shí)共享停車服務(wù)，破解停車難題
空閑車位高度分散、車位資源無法優(yōu)化配置、車主找車?yán)щy以及停車場(chǎng)管理成本居高不下，針對(duì)當(dāng)下傳統(tǒng)停車場(chǎng)這四大痛點(diǎn)，“有車位”通過整合停車場(chǎng)空閑分散的車位資源，為高峰期苦于尋找車位的上下班用戶搭建了一款固定...共享停車來了，互聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)公司“Airparking”獲賽富基金千萬元pre-A輪融資
閻焱表示：“Airparking 共享停車符合‘共享’的發(fā)展理念，鼓勵(lì)錯(cuò)時(shí)停車和鄰里互助，能有效提高社會(huì)資源利用效率，緩解城市停車難問題。隨著汽車保有量快速上升，停車位缺口不斷擴(kuò)大，停車服務(wù)屬于高頻且...
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