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網約車

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產業(yè)圖譜

我在鄉(xiāng)下開網約車，一天賺千元
網約車直通農家院門口，實體店店主轉型接網上的安裝訂單，縣城外賣小哥隨處可見，在互聯(lián)網上謀生的人越來越多。
網約車縣城快遞
時代財經2023-01-31 11:17
滴滴，沉寂的563天
繼恢復新用戶注冊之后，相信滴滴APP重新上架各大應用市場即將不遠。
滴滴滴滴出行網約車
伯虎財經2023-01-18 14:18
滴滴一下，563天之后再出發(fā)
雖然退出江湖一年多，但江湖卻一直不缺滴滴的故事，從巨額罰款，到從美退市，再到被傳引入一汽集團，滴滴一直沒有離開過大眾的視野。
滴滴出行滴滴網約車
螺旋實驗室2023-01-18 13:58
滴滴重新上架回歸但網約車市場已經變天
短期來看，恢復新用戶注冊將有助于滴滴走出低谷，但長期來看，滴滴需要找到新的商業(yè)故事才能重拾往日估值輝煌。
滴滴網約車聚合平臺
財聯(lián)社2023-01-18 10:12
滴滴又行了
滴滴成功解套，不僅是這家網約車平臺的重大利好，也為站在時代路口的互聯(lián)網公司再次指明了成長路徑。
滴滴網約車神州系
字母榜2023-01-16 18:15
滴滴渡劫562天
對于滴滴而言，這些丟失的市場份額，能否在恢復正常運營之后重奪回來，已經成為其新一輪攻堅重點。
滴滴網約車恢復
藍媒匯2023-01-16 17:35
網約車司機的一次別離
盡管還懷揣著微薄的希望，但其實所有人都心知肚明，網約車的黃金時代已經一去不復返了。
網約車平臺司機訂單
光子星球2023-01-10 07:47
抖音盯上網約車生意，切得動滴滴蛋糕嗎？
可見網約車市場仍存在巨大的潛力，不過盡管聚合打車平臺在盈利上更為可觀，但就如今的局勢來看，未嘗是一門好生意。
抖音打車網約車
娛樂獨角獸2023-01-03 14:46
抖音突襲，華為入局：網約車有了新內涵
針對“在抖音上打車”這件事，更值得玩味的是網約車企業(yè)的態(tài)度。
網約車抖音小程序
真探AlphaSeeker2022-12-28 13:37
抖音想做微信
出行服務市場的背后仍是流量的爭奪。自滴滴出行被下架后，網約車市場就一直處于份額爭奪戰(zhàn)中，騰訊、華為紛紛選擇下場爭奪。坐擁超6億月活，抖音顯然在流量這一最重要的條件上博得優(yōu)勢。
滴滴網約車 T3出行
伯虎財經2022-12-27 09:30
網約車司機穿越寒冬
盡管依然面臨疫情帶來的挑戰(zhàn)，但對于像老劉一樣的網約車司機來說，最難的時間已經過去了，生活正在一點點好轉。
網約車司機廣州
時代財經2022-12-14 09:34
T3出行入駐微信，網約車行業(yè)運力爭奪戰(zhàn)升溫
此次騰訊、華為均未親自下場組建車隊，而是當起了為其他網約車服務商引流的聚合平臺。兩家巨頭在網約車行業(yè)掀起了新一輪爭奪戰(zhàn)，但爭奪的對象不是網約車業(yè)務的用戶，而是擁有合規(guī)、優(yōu)質運力的網約車服務商。
騰訊華為網約車
經濟觀察網2022-09-27 07:10
華為入局，難改網約車格局
網約車大戰(zhàn)以滴滴的勝利告終。然而，隨著滴滴被暫停新用戶注冊、App下架，網約車這塊大餅再次被無數大廠盯上。
網約車大廠華為
靈貓財經2022-09-20 08:17
Petal出行的優(yōu)缺點和華為更大的野心
作為“后來者”的華為，更需要加速做好準備，來應對行業(yè)更多的競爭和變革。
華為 Petal出行網約車
連線出行2022-09-16 16:52
網約車混戰(zhàn)，沒有終局
上市就能讓曹操出行扭虧嗎？事實是，網約車市場盈利模式依然是困擾各家的難題。
曹操出行滴滴打車網約車
零態(tài)LT2022-09-16 10:08
吃一杯茅臺冰淇淋，打一輛華為網約車
從高德到華為，一方面，網約車聚合模式吸引了能夠提供不同技術能力的頭部玩家，另一方面，聚合與聚合之間，聚合與整個出行服務市場，正在推動一場怎樣的格局變化？
高德華為網約車
品玩2022-09-15 08:16
網約車司機的「搞錢術」
而當出行市場進入更為殘酷的后半場，其競爭的重點，已逐漸聚焦在運力之上。這也讓網約車司機這個高度依賴城市交通的群體，再次成為“香餑餑”——站在聚光燈下，這些網約車司機的生存狀態(tài)究竟如何？
網約車出行交通
創(chuàng)業(yè)最前線2022-09-15 08:13
動蕩的曹操出行，IPO是解藥嗎？
進入2022年以來，曹操出行一直在密集布局。種種跡象表明，網約車之戰(zhàn)已再次打響。
曹操出行上市網約車
DoNews2022-09-13 07:57
后滴滴時代，華為騰訊要搶誰的4000億蛋糕？
科技巨頭做網約車，不只是要在巨大的蛋糕上切一塊，躺賺一筆“外快”，也是為了補齊自身的業(yè)務短板，完善各自的生態(tài)。滴滴踩過的坑躲不過，但復制滴滴的成功不容易。
網約車破局科技巨頭
雪豹財經社2022-08-30 09:52
快狗打車進退兩難：虧損放大三倍，燒錢補貼還是不敢停
從共享單車到網約車，再到社區(qū)團購和生鮮電商，無數例子都告訴我們補貼戰(zhàn)換來的增長不可靠，燒錢燒不出光明未來?，F階段的同城貨運行業(yè)，也到了必須作出改變的時候了。
快狗打車網約車汽車出行
價值研究所2022-08-29 17:52

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