人人車發(fā)布2016“縱橫戰(zhàn)略”：騰訊后續(xù)投資將到位 千城擴(kuò)張+開放生態(tài)
人人車最新一輪融資即將公布，繼上輪戰(zhàn)略投資之后，騰訊在本輪又有重磅加持，騰訊已明確以人人車為其在二手車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，并已經(jīng)在騰訊門戶、視頻、微信等多條業(yè)務(wù)線展開了深入的業(yè)務(wù)合作。廣告戰(zhàn)、融資戰(zhàn)、口水戰(zhàn)：二手車電商未賺錢就已進(jìn)入淘汰賽
2015年10月，優(yōu)信二手車在《中國好聲音》第四季決賽上擲重金投放了一段令人記憶深刻的廣告，二手車廣告之戰(zhàn)就此拉開了序幕，僅在廣告投放上，優(yōu)信在去年一整年就花掉了5億元人民幣， 瓜子二手車的初期廣告預(yù)...合并謠言傳播記：瓜子和人人車身后的冰火兩重天 創(chuàng)業(yè)不過是過家家？
參與過并購的相關(guān)投資分析人士表示，發(fā)生的合并案當(dāng)事雙方幾乎都是獨(dú)角獸企業(yè)，或者單筆融資早已超過10億元。所以對(duì)于瓜子二手車和人人車來說，即使合并，也遠(yuǎn)沒到時(shí)候。楊浩涌確認(rèn)瓜子二手車獲2.5億美元A輪融資，2016年二手車市場(chǎng)或群雄混戰(zhàn)？
楊浩涌確認(rèn)瓜子二手車已獲A輪融資，目前還有多家機(jī)構(gòu)在走流程，最終其A輪融資總額有望達(dá)2.5億美金左右。投資方包括很多知名投資機(jī)構(gòu)，但出于商業(yè)保密條款，目前還無法透露具體的投資人信息。2015年二手車電商炙手可熱：創(chuàng)業(yè)者蜂擁而入，資本大戰(zhàn)已開啟，離市場(chǎng)爆發(fā)尚遠(yuǎn)
二手車電商，無論B2C模式、C2B模式，還是C2C 模式，基本已經(jīng)形成了鮮明的市場(chǎng)格局。不可否認(rèn)的是，在過去的兩年里二手車電商市場(chǎng)迎迅猛發(fā)展，但在二手車跨地區(qū)限遷問題沒有解決的情況下，談市場(chǎng)爆發(fā)還為時(shí)...專訪人人車CEO李健：布局線下切入車后市場(chǎng) 融資后從交易向服務(wù)轉(zhuǎn)移
由于二手車買賣是發(fā)生頻次較低的交易行為，為了留住用戶，盤活用戶資源，人人車將目光轉(zhuǎn)向汽車售后領(lǐng)域，試圖打造一個(gè)“交易+服務(wù)”的閉環(huán)。人人車CEO致信趕集CEO：趕集沒想清楚如何做二手車C2C
事實(shí)上，在二手車分類市場(chǎng)入口流量中，趕集只占了5%，58同城是趕集的3倍，二手車之家是趕集的2倍。而用趕集的整體流量來與汽車垂類信息平臺(tái)做對(duì)比，偷梁換柱?？上?，文字游戲無法拯救趕集好車的流量劣勢(shì)。二手車開進(jìn)電商：資本青睞但消費(fèi)者認(rèn)知空白，玩家必看秘笈
B2B模式把控了目前二手車電商的絕大多數(shù)份額，也是資本市場(chǎng)最先關(guān)注的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。而C2C模式作為一種創(chuàng)新形式，重新整合了產(chǎn)業(yè)鏈，成為下一塊頗具想象空間的市場(chǎng)。人人車完成B輪2000萬美元融資 策源創(chuàng)投、順為資本共同領(lǐng)投
二手車C2C交易平臺(tái)“人人車完成B輪融資，融資金額2000萬美元，策源創(chuàng)投、順為資本共同領(lǐng)投，A輪投資者紅點(diǎn)投資跟投。按本輪融資額度計(jì)算，人人車目前估值約1.5億美元。
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