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有城市出租車開始自發(fā)降價了？傳統(tǒng)出租車的未來在哪里？
在面對共享單車、網約車等新興出行方式的沖擊時，出租車行業(yè)不應被動應對，而應主動出擊。上海：有序開放新城智能網聯汽車應用范圍
加快推進上海高級別自動駕駛引領區(qū)建設，創(chuàng)新車聯網技術賦能，推動相關平臺、功能及政策優(yōu)先在嘉定、南匯、奉賢新城落地，有序開放新城智能網聯汽車應用范圍，開展智能出租車、智能公交等場景的規(guī)模化應用。滴滴上線免傭卡，全力保障元旦打車翻倍需求
滴滴元旦假期活動多多，用戶有機會抽取“全年打車免單”大獎，滴滴上線多重安全舉措 7*24小時保障元旦假期出行安全。中國出租車的新戰(zhàn)爭
這是一次新的、且漫長的競爭。這次戰(zhàn)爭，互聯網平臺主要面對的不是用戶的爭奪，而是在上次大戰(zhàn)中一度被拋棄的傳統(tǒng)出租車公司。這是網約車市場增長進入瓶頸后，平臺能夠找到的為數不多的、新的增量市場。嘀嗒網約車“反擊戰(zhàn)”：激活“新”市場
嘀嗒的未來，始于通過對技術、數據和模式的創(chuàng)新，成于發(fā)現一個更為廣闊的線下市場，達于由此進化出的線下出租車數字化賦能賽道。搶占移動出行第一股，不做網約車的嘀嗒會有怎樣的未來？
堅持不做網約車，而是在順風車、出租車領域深耕的嘀嗒，通過差異化的發(fā)展路徑避開了與滴滴的直接競爭，在相對低調、穩(wěn)健的狀態(tài)中發(fā)展至今。滴滴升級出租車事業(yè)部組織架構，任命石東海為總經理
滴滴出行今日公布出租車事業(yè)部組織架構升級及人事調整，任命石東海擔任出租車事業(yè)部總經理，向CEO程維匯報。滴滴再發(fā)車租順延進展：全國延租1個月，升級疫情保障
繼湖北16個城市后，滴滴倡議全國范圍內的租賃公司伙伴持續(xù)行動，為小桔車服合作租賃公司的在租車輛順延一個月的租金。疫情之下，最慘春運誕生！但這個行業(yè)或率先迎來春天
有出租車司機告訴記者，他們目前的處境是兩頭為難：既害怕感染，不敢跑；但不跑租金照收，壓力很大。而一旦出車還是虧損.
江瀚視野觀察
財聯社
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