汽車智能化
汽車智能化最新資訊,投資界全方位播報汽車智能化相關(guān)話題,全面解讀汽車智能化投資、融資、并購等動態(tài)。
DeepWay深向完成7.5億元B輪融資
本次融資資金將主要用于推動DeepWay深向重卡在合肥地區(qū)加速電動化與智能化技術(shù)的研發(fā)及量產(chǎn)進程。領(lǐng)跑微電子獲兩輪超億元融資,首款芯片即將量產(chǎn)
在汽車電動化與智能化的大背景下,對車載通信提出了更高的要求,同時也蘊含著巨大的增長空間。銀基科技成近3億元C輪融資,專注于汽車智能化
本次融資的資金將用于汽車智能化領(lǐng)域的持續(xù)研發(fā)、供應鏈打造和全球化戰(zhàn)略的布局,以穩(wěn)定可靠、極致體驗、延展共贏的產(chǎn)品和解決方案持續(xù)推動行業(yè)智能化升級。易誠高科獲A輪融資,推動智能汽車網(wǎng)聯(lián)化與通信技術(shù)全球化研發(fā)
本輪融資通過引入方正和生管理的北大元培科技創(chuàng)新基金,將進一步加強易誠高科在全球化通信與軟件技術(shù)領(lǐng)先性的優(yōu)勢地位。博泰車聯(lián)網(wǎng)再獲約15億融資,打造新一代汽車智能化融合域控產(chǎn)品
上海博泰悅臻(PATEO)是一家車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商,主要從事智能化車載信息服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)和制造,并提供后期配套服務(wù)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化推進
未來的發(fā)展思路,首先這是一個復雜系統(tǒng),不是從傳統(tǒng)的單車角度來考慮,要從基礎(chǔ)設(shè)施,從整體物理信息系統(tǒng)總體設(shè)計來考慮,根據(jù)網(wǎng)聯(lián)和智能融為一體的情況,未來會誕生新的產(chǎn)品,實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)化的推進。宸魯科技完成近億元A輪融資,豐年資本領(lǐng)投
汽車智能化對于轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的需求,將基于功能安全、信息安全要求以及場景增加對應的功能擴展等情況發(fā)生劇變,原來的產(chǎn)品架構(gòu)和軟件算法將完全被打破,乃至于重構(gòu)。歐冶半導體完成A2輪融資,招商致遠資本領(lǐng)投
在汽車智能化的發(fā)展浪潮中,整個產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)系統(tǒng)正在被重構(gòu),歐冶半導體具備當下行業(yè)極其稀缺的產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)能力,而且在實現(xiàn)商業(yè)化閉環(huán)的路徑方面做了深入務(wù)實的思考。汽車智能化進入賽點:城市NOA落地競速,戰(zhàn)至最后一公里
盡管城市NOA落地或許僅僅是這兩年智能駕駛邁上的一個小臺階,但它背后所講述的中國汽車智能化故事,卻將繼續(xù)書寫下去。17位大咖,萬字干貨,一文看懂上海車展同期智能汽車峰會
第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(簡稱2023上海車展)同期活動——GTIC 2023中國智能汽車創(chuàng)新峰會,本周四在上海成功舉辦。時代淘汰手動擋,你就別跟著傻悲了
智能電動汽車時代,手動擋最完滿的終局不在鄉(xiāng)野村道,不在鬧市環(huán)路,也不在城際高速,而在博物館和私人車庫。小米獨家投資,車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)芯片企業(yè)「傲芯科技」完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資
本輪融資將用于傲芯科技在車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)(CAN/Ethernet PHY)系列芯片方面的研發(fā)。超5億美元,黑芝麻智能完成C系列融資
本輪融資完成后,充足的資本加持,黑芝麻智能將進一步提升核心技術(shù)、芯片產(chǎn)品的研發(fā)及商業(yè)化能力,全面提速旗下自動駕駛芯片的量產(chǎn)應用。瘋狂炫「技」,賣車太卷了
車企對車身性能的調(diào)校固然重要,但加強汽車智能化體驗同樣重要,不然,諸多車企標榜的“吊打百萬豪車體驗”將頃刻變?yōu)楝F(xiàn)實。
相關(guān)搜索