汕頭女王操刀40億大并購(gòu)：立訊精密收購(gòu)萊尼公司
萊尼公司交易金額為2.05億歐元，立訊精密通過(guò)旗下新加坡立訊持有Leoni AG50.1%股權(quán)；Leoni K交易金額為3.2億歐元，立訊精密將通過(guò)新加坡匯聚持有Leoni K 100%股權(quán)，合計(jì)金額...立訊精密收購(gòu)的Leoni AG是什么來(lái)頭？
這一舉措不僅推動(dòng)了公司自身的全球化進(jìn)程，也為其在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位帶來(lái)了更廣闊的前景。果鏈一哥拿英特爾的錢(qián)，投靠英偉達(dá)
這么看來(lái)，站在當(dāng)下時(shí)點(diǎn)，立訊精密似乎具備不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，如果未來(lái)預(yù)期差能夠如期而至，甚至還能實(shí)現(xiàn)超預(yù)期的投資收益。蘋(píng)果這臺(tái)新機(jī)開(kāi)售，全世界搶瘋了！
蘋(píng)果核心的問(wèn)題還是如何吸引大眾消費(fèi)者花費(fèi)至少 2.5 萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi) Vision Pro。iPhone15試產(chǎn)，富士康8000元獎(jiǎng)金仍難招工
iPhone15系列由鴻海（富士康）、和碩、立訊精密三廠(chǎng)共同組裝，鴻海是iPhone15系列新機(jī)最大代工廠(chǎng)MR 眼鏡的「曲面」設(shè)計(jì)，難倒了無(wú)所不能的蘋(píng)果
立訊精密是一家嶄露頭角的中國(guó)制造商，去年從蘋(píng)果之前的合作伙伴和碩手中接管了頭顯的組裝業(yè)務(wù)，后者在開(kāi)發(fā)四年多后因制作難度大而對(duì)該項(xiàng)目失去了興趣。據(jù)兩位知情人士透露，這些障礙會(huì)使大規(guī)模生產(chǎn)無(wú)利可圖。日經(jīng)亞...從普通廠(chǎng)妹到市值千億公司掌門(mén)，她的公司為何如此有狼性
從初期的依附于富士康訂單，到如今的巨頭對(duì)視，王來(lái)春帶領(lǐng)的立訊精密對(duì)于制造業(yè)轉(zhuǎn)型、多元化發(fā)展的理解更為透徹。歌爾的果鏈代價(jià)：蘋(píng)果一則通知損失20億
除了歌爾之外，富士康、立訊精密、藍(lán)思科技等果鏈企業(yè)也開(kāi)始了新的布局，他們將方向轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)。大家摩拳擦掌的目的只有一個(gè)——減輕蘋(píng)果依賴(lài)癥。暢行智駕獲立訊精密戰(zhàn)略投資
隨著智能駕駛的快速發(fā)展，汽車(chē)電子系統(tǒng)和軟件呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)，并對(duì)傳統(tǒng)電子電氣構(gòu)架帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。如何在愈發(fā)復(fù)雜的線(xiàn)路中，保證數(shù)據(jù)處理的高效性以及網(wǎng)絡(luò)的安全性成為行業(yè)難題。沖沖沖：從手機(jī)鏈到汽車(chē)鏈
復(fù)盤(pán)汽車(chē)行業(yè)制造模式的發(fā)展歷史：從手工作坊→流水線(xiàn)→模塊化平臺(tái)，整車(chē)廠(chǎng)在不斷利用技術(shù)發(fā)展和供應(yīng)鏈外包，最大限度標(biāo)準(zhǔn)化汽車(chē)生產(chǎn)，只留下最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，用最少的成本實(shí)現(xiàn)差異化。市值沒(méi)了2000億，打工人出身的潮汕女富豪急了！
雖然高光時(shí)刻已經(jīng)遠(yuǎn)去，但是立訊精密仍然是國(guó)內(nèi)的消費(fèi)電子龍頭企業(yè)之一。越來(lái)越熱的SiP
從SiP的產(chǎn)業(yè)鏈的變革和變化來(lái)看，以后半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈將不再只是傳統(tǒng)的垂直式鏈條，終端的設(shè)備廠(chǎng)商、IC設(shè)計(jì)企業(yè)、封測(cè)廠(chǎng)商、Foundry等彼此交叉協(xié)作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)將成為不二選擇。「果鏈巨頭」立訊精密為何要急于造車(chē)
形勢(shì)的變化，使得立訊精密已經(jīng)到了不得不著手撕下“果鏈巨頭”標(biāo)簽的時(shí)候，但如涉足和開(kāi)拓新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)大概率上也會(huì)是一條不易走的漫漫長(zhǎng)路。聯(lián)合立訊精密，奇瑞想做汽車(chē)代工的富士康
就目前來(lái)看，雖然要確定代工是否能真正幫助奇瑞脫困，還要等到其和立訊精密此后公布更多與代工相關(guān)的信息。但可以確定的是，奇瑞即將要做的代工生意之后大概率會(huì)遇到許多挑戰(zhàn)。立訊精密：百億造車(chē)，意在蘋(píng)果
“栽下梧桐樹(shù)，自有鳳凰來(lái)”。立訊精密入局造車(chē)，選擇了一條比華為更加曲折的路徑。歌爾股份VS立訊精密：代工之王爭(zhēng)霸賽
整整二十年來(lái)，從濰坊小廠(chǎng)到千億科技企業(yè)，歌爾到底經(jīng)歷了怎樣的風(fēng)雨打磨？被低估的立訊精密：337調(diào)查下，不止4000億
立訊精密遭遇美國(guó)337調(diào)查，市值蒸發(fā)數(shù)百億元，對(duì)于投資者而言，是下跌危機(jī)還是抄底大好機(jī)會(huì)？最強(qiáng)打工人逆襲，富士康女工的4000億帝國(guó)
臺(tái)商做事更喜歡“識(shí)人”，這些郭臺(tái)銘都看在眼里，最終打工妹晉升職場(chǎng)白領(lǐng)。在富士康工作的10年間，王春來(lái)連升三級(jí)做到了課長(zhǎng)，管理著上千名員工，這是當(dāng)時(shí)大陸員工可以升任的最高職級(jí)。
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