快手死磕達(dá)人「削藩」辛巴
消費(fèi)者對(duì)達(dá)人主播和內(nèi)容的信任，是否等同于對(duì)平臺(tái)的信任和忠誠，這要打問號(hào)。「百億減免」成標(biāo)配，電商「流量稅」沉疴可除嗎？
開店費(fèi)、工具費(fèi)、技術(shù)服務(wù)費(fèi)對(duì)商家來說，屬固定成本且占比不高，讓商家生存困難的，還是流量費(fèi)——這是中小商家和張大奕都被迫關(guān)店的難題。《黑神話：悟空》爆火，給了品牌怎樣的啟示？
從IP營銷、品牌傳播角度看，《黑悟空》奇跡有跡可循：天時(shí)地利人和缺一不可，才真正推動(dòng)在各大細(xì)分圈層出圈，推動(dòng)流量、銷量滾雪球。旺季不旺，淡季又近，庫迪的聯(lián)營商還能扛多久？
已經(jīng)經(jīng)歷過一次寒冬的庫迪，今年似乎卻并沒有吸取教訓(xùn)，提前做好過冬的準(zhǔn)備。最后一公里不解決，大模型開閉源都一文不值
從這個(gè)角度看，只要能做大生態(tài)，加速產(chǎn)業(yè)最后一公里的落地，無論是大模型技術(shù)路線是閉源，還是開源，其實(shí)一點(diǎn)都不重要。2024-07-15 18:09陸正耀禍不單行，庫迪雪上加霜
這已經(jīng)不是陸正耀首次被曝被執(zhí)行人信息。就如同庫迪的整體門店數(shù)，也不是才被爆出斷崖式下跌的趨勢(shì)。蘋果最牢固統(tǒng)治，14年后被華為終結(jié)了
AI大模型能力已經(jīng)在智能手機(jī)普及，下一步將會(huì)掀起與平板電腦的融合浪潮。5億農(nóng)村用戶，不愛新能源車？
車企要根據(jù)農(nóng)村市場(chǎng)需求，推出性價(jià)比更高的電動(dòng)汽車，同時(shí)加大充電樁的建設(shè)力度，提高新能源汽車在農(nóng)村市場(chǎng)的普及率。羅永浩炮轟榮耀「抄襲」背后：大廠做了跟隨者
創(chuàng)新瓶頸下，如何迅速獲得市場(chǎng)關(guān)注？不如做一個(gè)討巧的“抄襲/抄襲/模仿/借鑒/跟隨”者。留給BBA領(lǐng)先的時(shí)間，不多了？
對(duì)BBA這樣的高端品牌來說，大幅降價(jià)本就是雙刃劍?！岸唐跁?huì)有一定銷量提振，但長期來看會(huì)損害品牌形象?！?/div>魅族造車，仍是吉利布局一顆棋子
對(duì)吉利來說，“抄華為作業(yè)”的魅族智選車，賣出多少銷量或許并不重要，重要的是補(bǔ)齊吉利系在智能駕駛+人機(jī)交互上的缺席。7天場(chǎng)觀腰斬過半，「入淘」東方甄選路走彎了？
全方位、全體系的流量持續(xù)扶持，對(duì)任何一個(gè)平臺(tái)都不可持續(xù)。決定主播多平臺(tái)長期走勢(shì)的，依然是平臺(tái)屬性、用戶習(xí)慣起決定性作用。《蛋仔派對(duì)》侵襲小學(xué)生：比氪金誘導(dǎo)更危險(xiǎn)的，是什么？
“保護(hù)未成年，最重要的是保護(hù)其身心健康，一刻都不能放松?！庇袠I(yè)內(nèi)人士就指出，當(dāng)《蛋仔派對(duì)》依靠小學(xué)生迎來“新機(jī)遇”后，網(wǎng)易如何以更主動(dòng)姿態(tài)加強(qiáng)內(nèi)容監(jiān)管，規(guī)范游戲良性發(fā)展，是當(dāng)下刻不容緩的重要課題。不再迷戀北上廣，畢業(yè)生偏愛東莞小鎮(zhèn)制造業(yè)
不管是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，還是高端制造業(yè)，人才都將起著根本性的決定作用。當(dāng)高端制造行業(yè)成為畢業(yè)生就業(yè)選擇新風(fēng)口，也就開始書寫制造業(yè)新敘事。2023-07-12 13:28不裁員，大廠能否降本增效？
對(duì)國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭而言，長期的利好一面是已將可持續(xù)發(fā)展、社會(huì)價(jià)值創(chuàng)新、鄉(xiāng)村振興、碳中和等視為重點(diǎn)發(fā)力方向，但是將員工長期權(quán)益視為“降本增效”重要組成部分仍需等待。
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