樂(lè)道能讓蔚來(lái)走上賺錢的「道」嗎？
樂(lè)道未來(lái)如何跟蔚來(lái)做微妙地區(qū)分、協(xié)同，也是品牌的關(guān)鍵；而蔚來(lái)整體的問(wèn)題，也并不是推出樂(lè)道就能解決的。李子園，還要「甜」多久？
除了營(yíng)收不及預(yù)期，導(dǎo)致利潤(rùn)大幅下滑的主要原因還有促銷費(fèi)用和相關(guān)費(fèi)用的增加。國(guó)足輸了，愛(ài)奇藝「贏」了嗎？
愛(ài)奇藝自從2022年扭虧后盈利狀態(tài)一直較為穩(wěn)定，如今又再次陷入“增長(zhǎng)焦慮”了嗎？2024-09-14 15:59?老板電器，正在變「老」？
截至9月6日，老板電器報(bào)收17.83元/股，總市值168.3億元；相較今年5月20日盤中26.92元/股的高點(diǎn)，3個(gè)多月時(shí)間股價(jià)已下跌超30%。辛巴不能沒(méi)「敵人」，快手不能沒(méi)「流量」
即使幾次被平臺(tái)封號(hào)，但辛巴還是敢直接懟快手，而快手對(duì)辛巴也仍然給予了相當(dāng)?shù)牧髁繋头觯恍涟秃涂焓?，這么多年真可謂是“相愛(ài)相殺”。人形機(jī)器人又火了
人形機(jī)器人的量產(chǎn)難度到底在哪里？從研發(fā)到商業(yè)化應(yīng)用又需要面對(duì)什么挑戰(zhàn)呢？淘天新規(guī)正式實(shí)施，幾家歡喜幾家愁？
在如何提高消費(fèi)者體驗(yàn)的同時(shí)盡可能保護(hù)商家的權(quán)益，使二者之間達(dá)到平衡，對(duì)淘天來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。奧運(yùn)背后的體育經(jīng)濟(jì)：用戶、品牌都在砸錢
一直以來(lái)，大型體育賽事憑借著焦點(diǎn)效應(yīng)、品牌價(jià)值以及強(qiáng)大的消費(fèi)帶動(dòng)力，吸引著品牌們的目光。2024-08-05 11:18十年修得一「蘿卜」，百度能否持續(xù)「快跑」？
過(guò)渡期的成本和營(yíng)銷費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、政策的不確定性以及消費(fèi)者的認(rèn)可度，都為Robotaxi能否最終盈利蒙上一層紗。年輕人的下班「新寵」，精釀啤酒又火了？
通過(guò)消費(fèi)頻次和消費(fèi)價(jià)格，總能最精準(zhǔn)地反映出一個(gè)“精釀愛(ài)好者”的狂熱程度。UR被傳欲赴港IPO，「ZARA的中國(guó)學(xué)徒」底氣足嗎?
相較之下，UR需要找準(zhǔn)其在海外市場(chǎng)的差異化定位，以及更為精細(xì)化運(yùn)營(yíng)策略。赴港IPO，是哪吒汽車「鬧?！沟摹革L(fēng)火輪」嗎？
而面對(duì)國(guó)內(nèi)卷成“紫海”的新能源汽車市場(chǎng)，哪吒汽車“押注”海外市場(chǎng)；其中在東南亞市場(chǎng)，目前已經(jīng)小有成就。「新電商」的618，玩得不一樣
天貓、京東紛紛宣布取消618預(yù)售，開(kāi)始現(xiàn)貨現(xiàn)賣，這波操作也確實(shí)獲得了不少“苦預(yù)售久矣”消費(fèi)者的好感。懂車帝估值217億元備戰(zhàn)IPO，字節(jié)贏麻了？
懂車帝這一次融資可能是 IPO 前的最后一次、也是唯一一次融資，字節(jié)跳動(dòng)也計(jì)劃向自身的少數(shù)股東開(kāi)放額度。2024-06-11 16:03小鵬汽車向大眾收「季費(fèi)」？
大眾汽車支付的技術(shù)研發(fā)服務(wù)費(fèi)，讓小鵬汽車1季度的服務(wù)及其他利潤(rùn)率高達(dá)53.9%。2024-05-24 16:04「教育出?！?，作業(yè)幫再被傳IPO
在國(guó)內(nèi)在線教育行業(yè)“內(nèi)卷”之下，此時(shí)選擇赴美IPO的話，會(huì)是一個(gè)好的選擇嗎？爆火4年后，露營(yíng)的風(fēng)還能吹多久？
作為一個(gè)滿足人們戶外需求的新興休閑場(chǎng)景。露營(yíng)成為越來(lái)越多民眾的日常戶外休閑之選。比亞迪「殺入」十萬(wàn)元級(jí)，誰(shuí)先扛不?。?/a>
國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)格局會(huì)不會(huì)發(fā)生徹底改變？估計(jì)今年，會(huì)有個(gè)答案。
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